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运行中如何判断加热器的管子泄漏?
一是看加热器水位，二是看加热器出口水温。工况不变时水位高了，同时出口水温低了疑是漏了。
加热器管子泄漏有以下征象：端差增大，由于凝结水或给水漏入汽侧后，一部分管子被淹没，传热面积减少，致使端差增大。加热器出口水温下降。加热器水位计满水。
主要看低加水位，是否比正常运行时有异常的升高。再有就是根据凝泵的电流和凝结水流量的对应关系判断。
威马汽车高压加热器故障
1、高压加热器运行中有下列常见故障：1加热器管系泄漏 管子与管子、管子与管板的泄漏是各厂均存在的普遍问题。根据统计，高压加热器故障中，热交换管子及胀口泄漏是Z常见的故障，占70%以上。
2、原因：热电偶的两根出线与外壳相连了，造成点火传感器接地。指示灯问题a、指示灯常亮。可能控制电路坏，或地线没接。b、开机指示灯闪可根据加热器指示灯的闪动频率对照故障闪码表判断故障部位，维修或更换相应零部件。
3、汽车驻车加热器显示电压故障解决方法：电压过高，查电瓶电压低于32V(18V)，更换控制器。24V车安装了12V的风暖。
高压加热器钢管泄漏的现象
水位异常升高：高压加热器泄漏会导致水位异常升高，因为泄漏的水会进入高压加热器内部，导致水位上升。水质变差：高压加热器泄漏会导致水质变差，因为泄漏的水会带有杂质和污染物，进入高压加热器内部后会污染水质。
加热器管子泄漏有以下征象：端差增大，由于凝结水或给水漏入汽侧后，一部分管子被淹没，传热面积减少，致使端差增大。加热器出口水温下降。加热器水位计满水。
加热器的管子泄漏时有以下象征：（1）加热器的端差增大；（2）加热器水侧出水温度降低；（3）加热器的疏水水位不正常地升高甚至造成水位计全满。
立式高压加热器泄漏管段主要集中在加热器下部近弯管处的隔板附近。加热器管系泄漏的主要原因是过热蒸汽冷却区热交换管发生剧烈振动与隔板之间发生强烈摩擦所造成。
加剧了对高压加热器的损伤和破坏。另外，高温高压的蒸汽在管外流动时，对管束产生横向和纵向冲刷，产生和加剧了高压加热器振动，因振动使高压加热器泄漏的现象非常普遍。
高加泄漏的现象高加水位高信号报警，高加端差增大。给水泵转速增加，给水流量增大。高加泄漏后，由于传热恶化，则造成给水温度降低。高加泄漏原因分析运行中高加端差调整不及时。高加受到的化学腐蚀。
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